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鞍鋼靠技術(shù)創(chuàng)新稱雄船板市場
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期:2009-4-7 8:57:22
蘭格鋼鐵 |
我國目前建造的超大型油輪中,鞍鋼船板使用比例達(dá)到百分之九十,成為國內(nèi)最大的造船板生產(chǎn)基地今年2月底,鞍鋼與中國船舶重工集團(tuán)公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方正式建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議,雙方將在信息共享、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、資本運(yùn)營、物流管理及商務(wù)領(lǐng)域開展廣泛交流與合作。
鞍鋼是我國最早生產(chǎn)造船用鋼的企業(yè),一直處于國內(nèi)同行業(yè)排頭兵的地位。近幾年,經(jīng)過大規(guī)模技術(shù)改造,鞍鋼技術(shù)裝備已達(dá)到國際一流水平。在此基礎(chǔ)上,鞍鋼加強(qiáng)科研開發(fā),采取產(chǎn)、學(xué)、研、銷緊密合作的運(yùn)行機(jī)制,為高端船板產(chǎn)品的開發(fā)奠定了基礎(chǔ),從而使鞍鋼在最短時間內(nèi)研發(fā)出特厚和超高強(qiáng)船板,填補(bǔ)了國內(nèi)高端船板生產(chǎn)的空白。據(jù)統(tǒng)計,鞍鋼在船板開發(fā)上共取得專利32項,其中發(fā)明專利14項,實用新型專利18項,取得專有技術(shù)40項,為鞍鋼船板生產(chǎn)積聚了強(qiáng)大后勁。近年來,鞍鋼經(jīng)過大規(guī)模的技術(shù)改造,生產(chǎn)技術(shù)工藝裝備達(dá)到了世界先進(jìn)水平。依托技術(shù)工藝裝備的優(yōu)勢,鞍鋼加大科研開發(fā)力度,具備了高級別船板的生產(chǎn)能力。為進(jìn)入世界造船市場,2006年鞍鋼通過了9個國家船級社20多名專家的認(rèn)證,使得鞍鋼成為國內(nèi)首個、世界第三個具備生產(chǎn)高檔次船體結(jié)構(gòu)和海洋工程結(jié)構(gòu)用鋼板能力的廠家。到2008年10月,鞍鋼船用鋼板認(rèn)證范圍覆蓋了目前船板訂貨品種量的85%以上。這幾年,鞍鋼共生產(chǎn)了造船用結(jié)構(gòu)鋼板和海洋平臺用結(jié)構(gòu)鋼板1000多萬噸,相當(dāng)于為3000余艘30萬噸油輪供應(yīng)了所需要的全部無瑕疵的寬厚板,為國家節(jié)約了大量外匯。鞍鋼船板在國內(nèi)外市場銷量逐年大幅度提升。從2004年銷售量70.3萬噸、銷售額27.4億元到2008年銷售量達(dá)到210萬噸、銷售額110.3億元,占國內(nèi)市場份額的12.8%。出口量從2004年的7.2萬噸、創(chuàng)匯4195萬美元到2008年的18.5萬噸、創(chuàng)匯1.62億美元,幾年累計完成出口101.8萬噸、創(chuàng)匯7.66億美元,成為國內(nèi)船板出口數(shù)量最多的鋼廠。在我國目前建造的30萬噸超大型油輪中,鞍鋼船板的使用比例達(dá)到了90%。
目前鞍鋼具備了年產(chǎn)造船板300萬噸的能力,產(chǎn)品品種覆蓋了所有船體結(jié)構(gòu)用鋼,可以實現(xiàn)整船供貨,生產(chǎn)的船用鋼種數(shù)量達(dá)到128個。鞍鋼船板年產(chǎn)量將滿足國內(nèi)船板需求量的20%到30%,已成為生產(chǎn)規(guī)格最全、鋼種數(shù)量最多、質(zhì)量級別最高的國內(nèi)最大的造船板生產(chǎn)基地。(來源:遼寧日報) |
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文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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