記者從溫州市港航管理局了解到，備受關(guān)注的溫州與臺灣海運直航預計將于今年6月開通，屆時，每趟運費能節(jié)省2萬美元。
2008年，溫州市港口貨物吞吐量完成5043.33萬噸，為年度計劃的107%。去年11月4日，大陸和臺灣簽署《海峽兩岸海運協(xié)議》等4項協(xié)議文件，這意味著溫州海運業(yè)對臺直航歷史的到來，溫州港成為大陸對臺開放的63個港口之一。
溫州市從1998年開始，便開辟了到臺灣的貨運航線，但路線復雜，手續(xù)繁雜，從溫州出發(fā)的貨物往往一周后才能到達臺灣。而實際上，溫州狀元岙至臺灣基隆港和高雄港的距離為140多海里、300多海里，具備得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。目前，溫州對臺直航航線正在積極開辟中，有望于今年上半年開通。市港航管理局有關(guān)人士介紹，直航開通后，溫州將成為省內(nèi)距離臺灣最近的港口，貨物當天就能到達臺灣，每趟運費可節(jié)省2萬美元。
今年，市港航管理局除開辟對臺直航航線外，將以集裝箱為抓手，提升溫州港吞吐量。該局要實現(xiàn)溫州港遠洋干線的突破，力爭開通歐洲、中東遠洋干線班輪；爭取開通狀元岙深水港至臺州大麥嶼的短線班輪；開展溫州、麗水港合作，使溫州港成為麗水出海口，麗水成為溫州港腹地，實現(xiàn)雙贏。(來源：溫州晚報) |
