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中海集運(yùn)收購(gòu)航運(yùn)資產(chǎn)
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期:2008-12-12 8:49:06
蘭格鋼鐵 |
在馬士基等航運(yùn)業(yè)巨頭開始收縮戰(zhàn)線之際,全球第八大集裝箱運(yùn)輸企業(yè)中海集運(yùn)開始逆市而上。公司昨日表示,旗下全資子公司上海浦海已與韓國(guó)沆林簽訂協(xié)議,將以1110萬元收購(gòu)韓國(guó)沆林所持的上海仁川24.5%股權(quán)。此外,上海浦海還將收購(gòu)中國(guó)海運(yùn)(中海集運(yùn)控股股東)持有的上海仁川51%股權(quán)。中海集運(yùn)將合計(jì)持有上海仁川75.5%股權(quán),韓國(guó)大韓通運(yùn)持有剩余的24.5%股權(quán)。
隨著航運(yùn)需求的逐步下滑,運(yùn)力過剩的現(xiàn)象已漸漸成為航運(yùn)企業(yè)面臨的嚴(yán)峻問題。中海集運(yùn)人士告訴記者:"上海浦海的目標(biāo)是建設(shè)成為一流區(qū)域性船公司,現(xiàn)在已經(jīng)將著眼點(diǎn)投放在亞洲市場(chǎng),收購(gòu)上海仁川是為了進(jìn)一步拓展區(qū)域網(wǎng)絡(luò),達(dá)成目標(biāo)。韓國(guó)就是上海浦海亞洲網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重點(diǎn)之一。"同時(shí),收購(gòu)上海仁川也可以使中海集運(yùn)避免同控股股東中國(guó)海運(yùn)之間的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和關(guān)聯(lián)交易。(來源:中國(guó)海運(yùn)信息網(wǎng)) |
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